Rassemblement le 29/11/2025 à Coueron:
Nous affirmons la nécessité d'améliorer et de développer sans délai les trains et transports collectifs du quotidien, non seulement dans la métropole mais aussi au-delà.
Lire la suiteNous affirmons la nécessité d'améliorer et de développer sans délai les trains et transports collectifs du quotidien, non seulement dans la métropole mais aussi au-delà.
Lire la suite« Un scénario 2030 qui mise , sur l’heure creuse (offre continue de 6h à 20h), sur le comblement des importants « trous de desserte » du week-end » Les heures de pointes ne sont ainsi pas traitées (surcharge, fréquence,…). L’ objectif de doubler...
Lire la suiteExigeons un service de qualité, des trains tous les 1/4h au + tôt.
A l’heure ou les conséquences du réchauffement climatiques se concrétisent, ou l’accès à des mobilités partagées et douces sont plébiscitées, les actions nécessaires ne se concrétisent pas. L’état ne garantit pas les financements prévus dans le dernier contrat de plan Lire la suite
A l’heure où les besoins de mobilités évoluent, la qualité des transports collectifs n’est régulièrement pas au rendez-vous. Améliorer celle-ci est un préalable à réaliser sans délai. Ensuite, le développement des transports collectifs doit être à l’ordre du jour. En Lire la suite
A la lecture, de ce document comme l’indique l’autorité environnementale, » les objectifs quantitatifs du projet de PCAET en matière de consommations énergétiques, d’émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques doivent aussi être déclinés par secteurs Lire la suite
En PDL alors que le nombre de voyageurs augmente( + 9,97%) avec des distances parcourues en trains + importantes (+14% Passagers.km), l’offre a été réduite par rapport à 2022 : -2% Trains.km ou -1%Sièges.Km (1). Si l’augmentation de la fréquentation est Lire la suite
Suppressions, Surcharges, Retards:
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