A Nantes le 26 Septembre à 14h00 au Miroir d’eau
Mais aussi Ancenis, Clisson, Pornic, St Nazaire, Herbignac, Chateaubriant, …
Les organisations du collectif Fer-Nantes appellent à manifester le 26/09 pour le Climat, la Paix et la Justice Sociale.
Nous constatons notre inadaptation aux canicules. Il est encore plus nécessaire de prendre en compte des températures supérieures à 35°.
Le développement de transports en commun attractifs est une des solutions pour réduire les émissions de gaz à effets de serre et décarbonner les transports.
Mais aujourd’hui le manque d’investissement du conseil régional et de l’Etat se traduit par une mauvaise qualité de service des TER (Retards ou suppressions de trains, trains surchargés). Les commandes de trains annoncées en 2023(1) pour 2024/2025 sont aujourd’hui reportées au mieux à 2030 (2). Une seule ligne en Loire Atlantique fait l’objet d’un plan d’action pour fiabiliser les infrastructures ferroviaires (3).
La région des pays de la Loire est aujourd’hui celle qui investit le moins dans les transports.
Il serait possible aujourd’hui de financer l’adaptation nécessaire des infrastructures. Par exemple en réinternalisant de façon anticipée les recettes des sociétés d’autoroutes (soit + de 4 milliards d’euros/an). Localement 6 régions française (hors IDF) ont mis en place le versement mobilité régional et rural permettant de financer sans attendre l’achat de TER et le développement de l’offre (recette possible en Pays de la Loire : 50 millions d’euros/an).
Les 40 millions d’euros dépensés dans un nouvel atelier de maintenance des TER, à coté de l’atelier régional rénové et agrandi en 2017 n’amélioreront pas la performance des trains du quotidien du Pays de Retz.
Les augmentations de tarifs TER et au 01/01/2027 des cars ALEOP dégraderont encore le pouvoir de vivre des plus fragiles, des jeunes en particulier. Alors que les salaires/pensions/bourses/allocations n’augmenteraient pas au niveau de l’inflation
La remise en cause de certaines dessertes par car ALEOP isole certains territoires et leurs habitants.
Il est nécessaire de développer des transports en commun pour toutes et tous et pour tous les territoires.
Développer des transports décarbonés, c’est bons pour le climat, c’est bon pour la justice sociale, c’est bon pour les territoires.
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